
Caractéristique des produits
Marque : Elom Brand
Capacité : 55-6300kW
Pôles moteur : 4P, 6P, 8P, 10P, 12P, 14P, 16P, 20P, 24P.
Taille du cadre : 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900
Classe de protection : IP68 (continue de fonctionner sous l'eau)
Vitesse asynchrone : 240-1800r.pm
Classe d'isolation : F/H
Tension : CA 380/460/690/1000/1500/3000/6000V, 10000V 50/60Hz
Accessoire : PT100, PTC, PTO, chauffage d'appoint, capteurs de vibration SPM, capteurs de fuite (eau et huile)
applications : traitement des eaux usées, drague suceuse à rambarde, drague suceuse à torsion, navire d'extraction de sable
Remarque : lorsque la condition d'application n'est pas en accord avec ce qui précède, veuillez nous consulter pour régler
Moteur submersible d'eaux d'égout de YQW pour la station de pompage d'eaux d'égout de ville
Le moteur submersible pour eaux usées YQW est conçu pour la station de pompage des eaux usées de la ville pour évacuer les eaux usées pendant la saison des pluies, il peut également être conçu pour une drague suceuse traînante, une drague suceuse à torsion, une pompe d'extraction de sable fonctionnant sous l'eau pour correspondre à une pompe sous-marine, pompe de cabine , pompe à sable, réducteur,
Peut satisfaire diverses exigences des navires, pompes et réducteurs mentionnés ci-dessus. En même temps, le
créé par l'harmonique haute fréquence du convertisseur et le changement de fréquence, pour s'assurer qu'il répond aux exigences de contrôle de fréquence sur le moteur.
Le produit a une variété de formes d'installation. Nous pouvons le sélectionner en fonction des conditions
Spécification de performance
La fiabilité, l'intelligence et l'efficacité verte sont les principes de base lors de la conception du produit.
pris pleinement en considération les exigences de complexité du moteur fonctionnant sous l'eau, une forte capacité de surcharge et
grande fiabilité. Le moteur a les caractéristiques suivantes :
Le moteur de la série YQN est divisé en trois types : type sec, type de gonflage et type de remplissage d'huile. C'est la structure fermée. Le
Afin de garantir un fonctionnement fiable, un matériau isolant de classe H doit être adopté comme isolation principale.
L'isolation de la fente du stator, l'isolation de la couche et la peinture imprégnée sont choisies comme isolation de haute qualité et de qualité, qui peut fonctionner normalement dans des conditions de température élevée. Le processus résistant à l'humidité est utilisé lors de l'installation de l'ensemble.
L'étanchéité du moteur contient une étanchéité statique et une étanchéité rotative. L'étanchéité statique doit être scellée par un composé d'étanchéité et des bagues d'étanchéité. L'étanchéité rotative utilise un joint mécanique et un joint d'huile pour combiner le joint, lequel joint mécanique est principal et le joint d'huile est auxiliaire.
À l'intérieur du moteur, il y a un capteur de protection contre la surchauffe normal, un capteur d'eau de chambre intérieure de moteur, un capteur d'eau de chambre d'huile, un capteur d'eau de chambre de connexion de câble et un capteur de température de roulement. Tous les signaux d'alarme doivent être
Transmis à un protecteur de moteur et à un compteur d'affichage dans l'engrenage de commutation du moteur. Selon différents signaux, pertinents
l'instruction et l'affichage doivent être donnés.
Lorsque le moteur électrique est appliqué en haute mer, il est généralement équipé de dispositifs d'équilibrage de pression qui pourraient rendre
La pression à l'intérieur et à l'extérieur du moteur électrique s'équilibre automatiquement.
Le moteur peut adopter une mesure de tension réduite pour démarrer Comme pour une grande capacité, il est préférable d'adopter un démarrage progressif ou un onduleur
commande de démarrage pour démarrer.Elom peut fournir l'engrenage de commutation adapté.Au moyen d'un onduleur ou d'un moteur diesel, le moteur
a la capacité d'ajuster la vitesse de fonctionnement. Le moteur satisfait pleinement aux exigences caractéristiques pour ajuster la vitesse de fonctionnement.
Selon les exigences du client, différents capteurs peuvent être utilisés pour mettre en œuvre le contenu suivant du
détection en cours.
a.Temperature : détection de la température du stator et de la température des roulements
b.Vibration : détection du déplacement, de la vitesse et de l'accélération
c.Alimentation : détection de la tension et du courant
d.Leakage : détection de l'eau du stator et de l'eau de la chambre à huile
e.Speed : détection de la vitesse
Il peut surveiller et avertir l'état de fonctionnement de l'équipement grâce aux détections mentionnées ci-dessus. Il peut analyser de temps en temps, suivre l'état de fonctionnement et fournir un rapport d'alerte précoce. En même temps, il peut également réaliser à distance
surveillance et gestion de l'Internet des objets.